要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

小米维权再出击！起诉蹭名企业不正当竞争

北京 - 2024年6月16日，据悉，小米科技有限责任公司（以下简称“小米”）近日对青岛小米汽车销售服务有限公司（以下简称“青岛小米汽车”）提起不正当竞争纠纷诉讼，该案将于6月14日在青岛市黄岛区人民法院开庭审理。

此次诉讼是小米在维护自身品牌权益方面采取的又一次重要举措。天眼查信息显示，青岛小米汽车成立于2016年7月，注册资本100万人民币，由两位自然人共同持股，其与小米相关公司并无任何股权关联。该公司主要经营范围包括汽车销售、汽车维修、汽车零部件零售等。

小米方面表示，青岛小米汽车在经营活动中使用了与小米商标、品牌名称高度相似的名称、标识等，并在其官方网站、宣传资料以及线下实体店等多个渠道进行推广宣传，容易使消费者产生混淆，误认为其与小米存在关联，从而侵害了小米的合法权益。

近年来，小米在智能手机、智能家居、物联网等领域取得了长足的进步，品牌知名度和影响力不断提升。然而，也正因如此，一些不法企业试图蹭小米的热度，通过傍名、抄袭等方式进行不正当竞争，获取不当利益。

小米表示，将坚决依法打击一切侵权行为，维护自身合法权益，并呼吁相关部门加强对市场秩序的监管，共同营造公平竞争的市场环境。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 除了青岛小米汽车之外，小米还曾起诉过其他多家蹭名企业，包括“小米汽车服务公司”、“小米之家服务中心”等。
• 小米在知识产权保护方面一直采取积极措施，此前曾多次获得相关荣誉，例如2021年被评为“中国知识产权示范企业”。
• 本次诉讼也引发了业界对品牌保护和市场秩序的广泛关注。有专家表示，蹭名行为不仅侵害了被蹭品牌的合法权益，也扰乱了市场秩序，消费者应谨慎识别，避免上当受骗。

新的标题：

• 小米再战碰瓷！起诉青岛小米汽车销售服务有限公司不正当竞争
• 维护品牌权益不容侵犯！小米起诉青岛小米汽车公司蹭名
• 打击蹭名行为，守护市场秩序！小米维权再出击